År 1822 fanns det en anlagd park på denna holme i Stora Hamnkanalen, och 1834 uppförde innehavaren av apoteket Kronan, Hans Jacob Cavallin, ett brunnshus av sten på denna plats, som därefter fick sitt nuvarande namn. Så enkelt var det, Brunn och hus, brunnshus.
Denna hälsobrunn blev flitigt besökt mellan åren 1834 - 1858, och en av besökarna var Esaias Tegnér som drack brunn här 1837. År 1858 upphörde verksamheten, men då fick en flygel av brunnshuset göra tjänst som varmbadhus, fram till 1879 då samtliga byggnader revs.
Första gången det finns dokumenterat att platsen kallades Brunnsparken var i Göteborgs och Bohusläns calender för året 1847, men officiellt fick parken sitt namn först 1863 då planteringarna väsentligt hade förbättrats.
I april 1913 anlades en underjordisk pumpstation vid Brunnsparken. Den första bron på platsen uppfördes 1624 av stadsbyggmästare Jan Jakobssen med hjälp av två timmermän och trettio stadssoldater. Bron var av trä och kallades både Stora Bron och Torgbron.
År 1638 fick bron ny pålning samt blev rödmålad, bron gick då även under namnet Röda bron. Samtidigt sattes fyra krönta lejonfigurer upp vid brofästena. Om vidare öden kring platsen kommer nytt inlägg framöver, en intressant plats.
Platsen har också varit en punkt för toalettbesök. Den 2 oktober 2013 öppnades en liten byggnad med gratis-toaletter i Brunnsparken. Den är öppen mellan 06:00 och 23:00. Mellan 1915 och 1989 fanns här en underjordisk toalettbyggnad, även denna kallad "Kabinettet".
Den togs ur bruk 1989 och där trapporna en gång fanns går nu spårvagnsspår, en plats jag själv besökt. 369 stycken 15-meterspålar pålades ner i göteborgsleran för att pumpstationen och kabinettet skulle stå stadigt. Nedanför trapporna fanns på båda avdelningarna en biljettlucka där man mot en mindre avgift fick en biljett till toaletten.
Från början var klosettavgiften 15 öre, och i mars 1916 konstaterades att intäkterna för inrättningen låg runt 800 kronor i månaden. Kuriosa är att här startade en gång en hästspårvagn från denna plats, över staden till Slottsskogsparken, vi rör oss kring 1878-1879, fler linjer startade upp senare, spårvidden då var en meter. Bilden över torget 1921, syns bortanför bron.
Källor:sv.wikipedia.orgvartgoteborg.sealltidgot.com